Peak to Peak ไม่สามารถเช่ารถบัสสำหรับทัศนศึกษา กีฬา และกิจกรรมของนักเรียนได้อีกต่อไป

Peak to Peak ไม่สามารถเช่ารถบัสสำหรับทัศนศึกษา กีฬา และกิจกรรมของนักเรียนได้อีกต่อไป

เขตจำเป็นต้องหาทางออกที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งมีความสม่ำเสมอและเชื่อถือได้ และไม่สามารถดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ซับซ้อนได้ด้วยตัวคนเดียว“ไฮแลนด์จัดการโครงการทั้งหมด ยังอยู่ในงบประมาณของเรา และจัดหาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นและรถบัสไฟฟ้า” ทอดด์กล่าว “ในฤดูใบไม้ร่วงนี้ เรายินดีที่จะมอบโอกาสใหม่นี้ให้กับนักเรียนและครอบครัวของเรา ซึ่งจะทำให้โปรแกรมนอกหลักสูตรของเราเข้าถึงได้มากขึ้นสำหรับนักเรียนกลุ่มต่างๆ 

นอกจากนี้ ตอนนี้เราสามารถพึ่งพาชุมชนพ่อแม่/ผู้ปกครองของเราน้อยลง

สำหรับการเรียนนอกหลักสูตร การขนส่ง.”เกี่ยวกับ Highland Electric FleetsHighland Electric Fleets เป็นผู้ให้บริการชั้นนำด้านการให้บริการพลังงานไฟฟ้าสำหรับเขตโรงเรียน รัฐบาล และผู้ดำเนินการยานพาหนะในอเมริกาเหนือ Highland ก่อตั้งขึ้นในปี 2562 

นำเสนอชุดผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งทำให้การอัพเกรดเป็นยานพาหนะไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายและราคาไม่แพง Highland รับผิดชอบการใช้งานรถโรงเรียนไฟฟ้า ใน 30 รัฐและแคนาดาเป็นครั้งแรกในโครงการรถสู่กริดเพื่อการพาณิชย์ (V2G) และเป็นโครงการรถโรงเรียนไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกาจนถึงปัจจุบัน หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม โปรดไปที่  https://highlandfleets.com

Peak to Peak ตั้งอยู่ใน Boulder Valley School District เป็นโรงเรียนรัฐบาลภายใต้กฎบัตรระดับ K-12 ที่เปิดสอนหลักสูตรเตรียมเข้าวิทยาลัยศิลปศาสตร์ที่มอบพื้นฐานการเรียนรู้และการค้นพบตลอดชีวิตให้กับนักเรียน Peak to Peak ตั้งอยู่ในLafayette ที่สวยงาม 

รัฐโคโลราโด ห่างจาก Boulderและเชิงเขา Rocky Mountains ประมาณ 9 ไมล์ Peak to Peak 

ได้รับการยกย่องหลายครั้งในฐานะโรงเรียนของรัฐ “100 อันดับแรก” ในประเทศโดย US News and World Reportเมื่อถอยหลัง กล้องจะต่อภาพจากกล้องอื่นๆ รอบๆ รถบรรทุกเข้าด้วยกัน ทำให้คนขับมองเห็นภาพ 360 องศาบนหน้าจอดิจิทัลภายในรถ ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นสิ่งรอบข้างได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องถอยรถเทรลเลอร์ กระจกยังมีไฟน้ำท่วมสำรองเสริมที่ให้ทัศนวิสัยเพิ่มเติมเมื่อถอยรถบรรทุก ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพแสงน้อย นอกจากกล้องสำรองแล้ว กระจกมองหลังยังสื่อสารกับกล้องไบโอเมตริกซ์ที่สังเกตสภาพแวดล้อมของรถบรรทุกเมื่อเข้าใกล้วัตถุและขณะที่กำลังเข้าใกล้ ทอม โฟการ์ตีซีอีโอของ Bestpass กล่าวว่า “ผู้นำอุตสาหกรรม 2 ราย

มารวมตัวกันเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและการเปิดใช้งานบายพาสสถานีชั่งน้ำหนัก ตลอดจนการชำระค่าผ่านทางและบริการจัดการ” “บริษัทรถบรรทุกทั่วอุตสาหกรรมของเราต่างร้องขอนวัตกรรมและความร่วมมือในการเก็บค่าผ่านทางและบายพาส ดังนั้นเราจึงตอบสนองความต้องการดังกล่าวด้วยการจัดตำแหน่งและการประสานงานที่ดีขึ้น เพื่อให้กองยานพาหนะสามารถนำผลิตภัณฑ์ของเราไปใช้ได้อย่างง่ายดาย ลดเวลาการขึ้นเครื่อง และเพิ่ม ROI สูงสุดด้วยบริการที่เกี่ยวข้องของเรา “